• ዋና_ባነር_01

የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጫ መሰረታዊ መርሆ ምንድን ነው?

የፎቶቮልቲክ ሞጁሎች ጥገና የኃይል ማመንጫዎችን ለመጨመር እና የኃይል ብክነትን ለመቀነስ በጣም ቀጥተኛ ዋስትና ነው.ከዚያ የፎቶቮልታይክ ኦፕሬሽን እና የጥገና ሰራተኞች ትኩረት ስለ ፎቶቮልቲክ ሞጁሎች ተገቢውን እውቀት መማር ነው.

በመጀመሪያ ስለ የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጫ እና ለምን የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጫን በብርቱ እያዳበርን እንዳለን እነግርዎታለሁ።ቻይና አሁን ያለችበት የአካባቢ ሁኔታ እና የዕድገት አዝማሚያዎች፣ መጠነ ሰፊና ቁጥጥር ያልተደረገበት ልማትና የቅሪተ አካል ነዳጆች አጠቃቀም የእነዚህን ውድ ሀብቶች መመናመንን ከማፋጠን ባለፈ ከጊዜ ወደ ጊዜ አሳሳቢ ችግር እየፈጠረ ነው።የአካባቢ ጉዳት.

h1

ቻይና በአለም ትልቁ የድንጋይ ከሰል አምራች እና ተጠቃሚ ስትሆን 76% የሚሆነው ሃይል በከሰል ነው የሚቀርበው።ይህ በቅሪተ አካል ላይ ከመጠን በላይ ጥገኛ መሆን ከፍተኛ የአካባቢ፣ ኢኮኖሚያዊ እና ማህበራዊ አሉታዊ ተፅእኖዎችን አስከትሏል።ከፍተኛ መጠን ያለው የድንጋይ ከሰል ማውጣት፣ ማጓጓዝ እና ማቃጠል በአገራችን አካባቢ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሷል።ስለዚህ እንደ የፀሐይ ኃይል ያሉ ታዳሽ የኃይል ምንጮችን መጠቀምን በብርቱ እናዳብራለን።ይህ ለሀገራችን የኢነርጂ ደህንነት እና ዘላቂ ልማት የማይቀር ምርጫ ነው።

የፎቶቮልቲክ የኃይል ማመንጫ ስርዓት ቅንብር

የፎቶቮልታይክ ሃይል ማመንጨት ስርዓት በዋናነት የፎቶቮልታይክ ሞጁል ድርድር፣ ኮምፕረንደር ቦክስ፣ ኢንቮርተር፣ የደረጃ ለውጥ፣ የመቀየሪያ ካቢኔ እና ከዚያም ሳይለወጥ የሚቀር ስርዓት እና በመጨረሻም በመስመሮች ወደ ሃይል ፍርግርግ ይመጣል።ስለዚህ የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጨት መርህ ምንድን ነው?

የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጨት በዋናነት በሴሚኮንዳክተሮች የፎቶ ኤሌክትሪክ ተጽእኖ ምክንያት ነው.ፎቶን ብረትን ሲያበራ ኃይሉ በሙሉ በብረት ውስጥ ባለው ኤሌክትሮን ሊወሰድ ይችላል።በኤሌክትሮን የሚይዘው ሃይል በብረት ውስጥ ያለውን የስበት ሃይል አሸንፎ ስራ ለመስራት በቂ ነው የብረቱን ገጽታ በመተው ኦፕቶኤሌክትሮኒክስ ለመሆን በማምለጥ የሲሊኮን አቶሞች 4 ውጫዊ ኤሌክትሮኖች አሏቸው።ከ 5 ውጫዊ ኤሌክትሮኖች ጋር አቶሚክ ፎስፎረስ አተሞች የሆኑት ፎስፎረስ አተሞች ወደ ንፁህ ሲሊከን ከተጣበቁ n-አይነት ሴሚኮንዳክተር ይፈጠራል።

h2

እንደ ቦሮን አተሞች ያሉ ሶስት ውጫዊ ኤሌክትሮኖች ያሉት አቶሞች ወደ ንፁህ ሲሊከን ከተደባለቁ ፒ-አይነት ሴሚኮንዳክተር ይፈጥራሉ ፣ p-አይነት እና n-አይነት አንድ ላይ ሲጣመሩ የግንኙነቱ ወለል የሕዋስ ክፍተት ይፈጥራል እና የፀሐይ ብርሃን ይሆናል። ሕዋስ.

የፎቶቮልቲክ ሞጁሎች
የፎቶቮልታይክ ሞጁል የዲሲ ውፅዓት ብቻውን ሊያቀርብ የሚችል ማእከላዊ እና ውስጣዊ ግኑኝነት ያለው በጣም ትንሹ የማይከፋፈል የፀሐይ ህዋሳት ጥምረት መሳሪያ ነው።የፀሐይ ፓነል ተብሎም ይጠራል.የፎቶቮልቲክ ሞጁል የጠቅላላው የፎቶቮልቲክ ኃይል ማመንጫ ስርዓት ዋና አካል ነው.የእሱ ተግባር የፎቶአኮስቲክ የጨረር ተፅእኖን ወደ የፀሐይ ኃይል ወደ ዲሲ የኃይል ውፅዓት ይቀየራል ።የፀሐይ ብርሃን በፀሓይ ሴል ላይ ሲበራ, ባትሪው የፎቶ ኤሌክትሮን ቀዳዳዎችን ለመፍጠር የኤሌክትሪክ ኃይልን ይይዛል.በባትሪው ውስጥ ባለው የኤሌትሪክ መስክ እንቅስቃሴ ውስጥ የፎቶ-የተፈጠሩ ኤሌክትሮኖች እና ስፒኖች ተለያይተዋል, እና የተለያዩ ምልክቶች ክምችቶች በባትሪው በሁለቱም ጫፎች ላይ ይታያሉ.እና በፎቶ የመነጨ አሉታዊ ግፊትን ያመነጫሉ, ይህም በፎቶ የተፈጠረ የፎቶቫልታይክ ተፅእኖ ብለን የምንጠራው ነው.

h3

በአንድ ኩባንያ የተሰራውን የ polycrystalline silicon photovoltaic ሞጁል ላስተዋውቅዎ።ይህ ሞዴል የ 30.47 ቮልት ቮልቴጅ እና ከፍተኛው 255 ዋት ኃይል አለው.የፀሐይ ኃይልን በመምጠጥ, የፀሐይ ጨረር ኃይል በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ በፎቶ ኤሌክትሪክ ተጽእኖ ወይም በፎቶኬሚካል ተጽእኖ ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ይቀየራል.ኤሌክትሪክ ማመንጨት.

ከሞኖክሪስታሊን የሲሊኮን ክፍሎች ጋር ሲነጻጸር, የ polycrystalline silicon ክፍሎች ለማምረት ቀላል ናቸው, የኃይል ፍጆታን ይቆጥባሉ እና አጠቃላይ የምርት ወጪዎች ዝቅተኛ ናቸው, ነገር ግን የፎቶ ኤሌክትሪክ ቅየራ ቅልጥፍና በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ነው.
የፎቶቮልቲክ ሞጁሎች በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን ስር ኤሌክትሪክ ማመንጨት ይችላሉ.እነሱ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና አስተማማኝ ናቸው፣ ምንም ድምፅ እና ከብክለት ልቀቶች የላቸውም፣ እና ፍፁም ንፁህ እና ከብክለት የፀዱ ናቸው።

በመቀጠል የመሳሪያውን መዋቅር እናስተዋውቅ እና እንፈርሳለን.

መገናኛ ሳጥን
የፎቶቮልታይክ መገናኛ ሳጥን በፀሐይ ሴል ሞጁሎች እና በፀሐይ ኃይል መሙያ መቆጣጠሪያ መሳሪያው መካከል ባለው የፀሐይ ሕዋስ ድርድር መካከል ያለው ማገናኛ ነው.በዋነኛነት በፀሃይ ህዋሶች የሚመነጨውን የኤሌትሪክ ሃይል ከውጭ ሰርኮች ጋር ያገናኛል።

h4

የቀዘቀዘ ብርጭቆ
ባለከፍተኛ ብርሃን ማስተላለፊያ መስታወት መጠቀም በዋናነት የባትሪ ህዋሶችን ከጉዳት ለመጠበቅ ሲሆን ይህም የሞባይል ስልካችን የቀዘቀዘ ፊልማችን የመከላከያ ሚና አለው ከሚለው ጂያን ባይ ጋር እኩል ነው።

h5

ማሸግ
ፊልሙ በዋነኝነት የሚያገለግለው የመስታወት እና የባትሪ ህዋሶችን ለማገናኘት እና ለመጠገን ስለሆነ ከፍተኛ ግልጽነት ፣ ተለዋዋጭነት ፣ እጅግ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም እና የውሃ መከላከያ አለው።

h6

የቆርቆሮ ባር በዋናነት አወንታዊ እና አሉታዊ ባትሪዎችን ለማገናኘት የሚያገለግል ተከታታይ ዑደት ለመፍጠር ሲሆን ይህም የኤሌክትሪክ ኃይል ያመነጫል እና ወደ መገናኛው ሳጥን ይመራዋል.

የአሉሚኒየም ቅይጥ ፍሬም
የፎቶቮልታይክ ሞጁል ፍሬም ከአራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የአሉሚኒየም ቅይጥ, ቀላል እና ክብደት ያለው ነው.እሱ በዋነኝነት የሚያገለግለው የጭረት ሽፋንን ለመጠበቅ እና የተወሰነ የማተም እና የድጋፍ ሚና ይጫወታል ፣ እሱም የሕዋስ እምብርት።

h7

የ polycrystalline ሲሊኮን የፀሐይ ሴሎች

h8

የ polycrystalline silicon solar cells የሞጁሉ ዋና አካል ናቸው.ዋና ተግባራቸው የፎቶ ኤሌክትሪክ መለዋወጥ እና ከፍተኛ መጠን ያለው የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨት ነው.ክሪስታል ሲሊከን የፀሐይ ሴሎች ዝቅተኛ ዋጋ እና ቀላል የመሰብሰቢያ ጥቅሞች አሏቸው.

የኋላ አውሮፕላን
የኋላ ሉህ በፎቶቮልቲክ ሞጁል ጀርባ ላይ ካለው ውጫዊ አካባቢ ጋር በቀጥታ ይገናኛል.የፎቶቮልታይክ ማሸጊያ ቁሳቁስ በዋናነት ክፍሎቹን ለማሸግ, ጥሬ እና ረዳት ቁሳቁሶችን ለመጠበቅ እና የሶላር ሞጁሎችን ከዳግም ወራጅ ቀበቶ ለመለየት ያገለግላል.ይህ ክፍል እንደ እርጅና መቋቋም, መከላከያ መቋቋም, የውሃ መቋቋም እና የጋዝ መቋቋም የመሳሰሉ ጥሩ ባህሪያት አሉት.ዋና መለያ ጸባያት።

ማጠቃለያ
የፎቶቮልታይክ ሞጁል ዋና ፍሬም ዘንግ በፎቶቮልታይክ ባለ መስታወት የታሸገ ማይክሮ ፊልም ፣ ህዋሶች ፣ የቆርቆሮ አሞሌዎች ፣ የአሉሚኒየም ቅይጥ ክፈፎች እና የጀርባ አውሮፕላን መገናኛ ሳጥኖች የ SC መሰኪያዎችን እና ሌሎች ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው።
ከነሱ መካከል ክሪስታል የሲሊኮን ህዋሶች ተቀናጅተው ብዙ ሴሎችን ወደ ፊት ለማገናኘት እና ወደ ኋላ በመገልበጥ ተከታታይ ግንኙነት እንዲፈጥሩ እና ከዚያም ወደ መገናኛ ሳጥኑ በአውቶቡስ ቀበቶ በኩል ወደ ከፍተኛ-ቮልቴጅ የውጤት ኃይል ባትሪ ሞጁል ይመራሉ.በሞጁሉ ወለል ላይ የፀሐይ ብርሃን ሲዘጋጅ ቦርዱ በኤሌክትሪክ ቅየራ በኩል ጅረት ይፈጥራል., የአሁኑ አቅጣጫ ከአዎንታዊ ኤሌክትሮድ ወደ አሉታዊ ኤሌክትሮል ይፈስሳል.በሴሉ የላይኛው እና የታችኛው ክፍል ላይ እንደ ማጣበቂያ ሆኖ የሚያገለግል ባለ አንድ-ልኬት ፊልም ሽፋን አለ።ላይ ላዩን በጣም ግልጽ እና ተጽዕኖ የሚቋቋም በቁጣ ነው.የብርጭቆው ጀርባ በማሞቅ እና በቫኩም የተሸፈነ የ PPT የጀርባ ወረቀት ነው.ምክንያቱም PPT እና መስታወት ወደ ሴል ቁራጭ ይቀልጣሉ እና ወደ ሙሉው ተጣብቀዋል።የሞጁሉን ጠርዝ በሲሊኮን ለመዝጋት የአሉሚኒየም ቅይጥ ፍሬም ጥቅም ላይ ይውላል.በሴል ፓነል ጀርባ ላይ የአውቶቡስ መስመሮች አሉ.የባትሪው እርሳስ ሳጥኑ በከፍተኛ ሙቀት መቋቋም ተስተካክሏል.የፎቶቮልታይክ ሞጁል መሳሪያዎችን በመበተን በኩል አስተዋውቀናል.መዋቅር እና የስራ መርህ.


የልጥፍ ሰዓት፡- ሰኔ-05-2024